Moncloa II

Más ciclistas urbanos por la zona de Moncloa.

La mañana era "fresquita"...

Así que había que cubrirse bien.

Aun así, el frío no desanimó a estos ciclistas.

Happy bike-day!

Visita a Dublín

 He aquí algunos ejemplos de ciclistas urbanos en la capital irlandesa.

La mayoría de los carriles-bici eran muy estrechos y el tráfico era agresivo, como en Madrid. Aun así, los dublineses se mueven mucho más en bici que los madrileños.

Carril-bici segregado. Así da gusto.

Nos llamaron la atención estos postes para amarrar las bicis.

Con instrucciones y todo...

Y esta manera de aprovechar el espacio. Los aparcabicis ejercen también de pivotes.

De esta manera, los coches no pueden subir a las aceras.

Happy bike-day!

Calle Alberto Aguilera

 Otro ejemplo de cycle chic en Madrid

 

Curiosamente, en Madrid está prohibido a las bicicletas circular por el carril-bus, 

contrario a otras ciudades europeas.

Sin embargo,  dada la falta de infraestructuras para bicicletas en la capital, 

muchos ciclistas se sienten más seguros circulando por él.

Lamentablemente, algunos importantes colectivos defensores de la bicicleta en Madrid no apoyan que se construyan carriles segregados para bicicletas, como ocurre en Amsterdam o Copenhague. Lo consideran absurdo e innecesario. Así será difícil crear un efecto llamada en Madrid para motivar a más personas a usar la bici como medio de transporte.

Happy bike-day!

Y también lejos del centro...

Carabanchel

Colombia con Príncipe de Vergara

Cuzco

Happy bike-day!

Moncloa I

Happy bike-day!

Zona Centro

De camino al trabajo...

Parada para hablar...

Going fast...

Nice legs...

Happy bike-day!

Calle Princesa

Happy  bike-day!