¿Por qué no tenemos esto en Madrid?
En los cruces, el carril bici queda muy visible con estos colores
Y la zona donde paran las bicis en los semáforos, también
Algo que hemos visto también en otras ciudades europeas,
los propios coches aparcados sirven para segregar (y proteger) el tráfico de bicis.
Carriles bici separados por pequeños pivotes
O por una separación más ancha, estilo acera
Cruces para bicis compartidos con pasos
para peatones claramente delimitados
Happy bike-day!
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